Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
speljan v kokpit (21)
Vrsta besedila
Revije (21)
Vir
drugo (21)
Leto
2003 (7)
2006 (6)
2002 (4)
2004 (3)
2001 (1)
Več
zapri
Leto
2003 (7)
2006 (6)
2002 (4)
2004 (3)
2001 (1)
1
2
naslednja stran
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 21.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 21.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 1-20 od
21
konkordanc (0.859 sekund).
katero vlečemo jadro navzdol. Ta je tako kot dvižnica
speljana
v
kokpit
. Jadro je vpeto v posebno tračnico (
s spinakrom oziroma genakrom. Vsi najbolj pogosti manevri so
speljani
v
kokpit
in sicer k dvema vitloma na palubi in
prek Pašmanskega kanala, kos jadrom. Vsi manevri so
speljani
v
kokpit
. Navijalna genova (ta je del standardne
ni
speljana
v
kokpit
je zadeva z bazno vrvjo glavnega jadra, ki ni
speljana
v
kokpit
, temveč se nahaja kar spredaj v bumu
sodijo ustrezna vodila in škripci, vsi manevri pa so
speljani
v
kokpit
. Med opremo, ki je ne boste
sodijo ustrezna vodila in škripci, vsi manevri pa so
speljani
v
kokpit
. Med opremo, ki je ne boste
, oba manevra (dvigovanje in spuščanje) pa sta
speljana
v
kokpit
, ki ga zaradi spreminjanja površine jadra ni
koristno svetilko. Vse vrvi za rokovanje z jadri so
speljane
v
kokpit
, navijalni sta tako glavno jadro, kot
tista za navijanje genove in gondoljer), ki so
speljane
v
kokpit
. Takšen način omogoča izvajanje vseh manevrov iz
ki bodo upravljali s štirimi vitli. Vse dvižnice so
speljane
v
kokpit
po strehi kabine. Vrvi so dovolj dobro
sodijo ustrezna vodila in škripci, vsi manevri pa so
speljani
v
kokpit
. Med opremo, ki je ne boste
kot za morebitni pasivni del posadke. Vsi manevri so
speljani
v
kokpit
in jih obvladamo prek dveh dostojnih vitlov na
Vsi manevri so
speljani
v
kokpit
, ob navijalnem glavnem jadru in seveda genovi
, vrv vanga in krajšave glavnega jadra so preko stoperjev
speljani
v
kokpit
, dvižnica genove in vrv za zategovanje baze
plovilih z zaprtim kokpitom. Če je pri slednjih oddušnik
speljan
v
kokpit
, plin skozi odvodne cevi za drenažo (
upravljanje je elan 45 enostavna, saj so vsi manevri
speljani
v
kokpit
, le pri krajšavi jader bo potrebno nekaj
se bo često pojavljala na regatah. Vsi manevri so
speljani
v
kokpit
, po štirje štoperji in dva vitla na
olajšata navijalna genova in dejstvo, da so vsi manevri
speljani
v
kokpit
, ki posadki z velikostjo omogoča lahko delo
, oba manevra (dvigovanje, spuščanje) pa sta
speljana
v
kokpit
, ki ga zaradi spreminjanja površine jadra ni